איך מתאימים מלגזת דיזל לסוג העבודה באתר?

מלגזות הדיזל נותרו עדיין "סוסי עבודה" הבלתי מעורערים של התעשייה הישראלית באתרי עבודה פתוחים ובאתגרים הדורשים כוח מתפרץ וזמינות עבודה ללא תלות בעמדות טעינה. עם זאת, בחירת מלגזת דיזל אינה פעולה פשוטה של בחירת כלי הרמה מקטלוג. היא דורשת אפיון טכני, הנדסי וסביבתי עמוק.

כאשר בוחנים את היצע מלגזות הדיזל של האנגצ'ה, יצרן המלגזות הגדול בסין ואחד המובילים בעולם משווק בישראל למעלה מ-15 שנה, מגלים מניפה טכנולוגית רחבה שנועדה לתת מענה מדויק לאתרי עבודה רבים בישראל.

בחירת מלגזת דיזל בהתאם לתנאי השטח באתר

עבור מפעלי תעשייה, נמלים ואתרי בנייה מתקדמים, שבהם קיימת תשתית סלולה או מהודקת היטב, הבחירה הטבעית תהיה במלגזות דיזל בעלות שלדה תעשייתית קונבנציונלית, שאותה ניתן למצוא בסדרת ה-XF של האנגצ'ה.

השלדה של מלגזות ה-XF מיוצרת בתהליך של כבישה עמוקה (Stamped frame), המספקת קשיחות יוצאת דופן בפני פיתול, לצד שימוש במשקולת נגד כבדה התורמת ליציבות אופטימלית על משטחים ישרים. סרן ההיגוי יצוק כיחידה אחת ותיבת ההילוכים המתקדמת מבטיחה העברת כוח חלקה ויעילה.

כאשר אנו יוצאים מגבולות הבטון והאספלט הפתרון המובהק לזירות אלו הוא משפחת מלגזות השטח והשדה של האנגצ'ה. מדובר על סדרת מלגזות במשקל 1.8 טון ועד למעלה מ-5.0 טון, המציעות שתי תצורות הנעה קריטיות. הנעה כפולה לאחיזה מרבית בשטחים תובעניים, או הנעה אחורית מחוזקת לאתרים בעלי רמת עבירות בינונית.

התייחסות למאפיינים הלוגיסטיים באתר

בקטגוריית מלגזות הדיזל במשקל 1.5 עד 1.8 טון, ניתן להתרשם ממלגזות השומרות על מידות פיזיות קומפקטיות ורדיוס סיבוב מינימלי. הן מהוות פתרון אידיאלי למרחבי פעולה צפופים, כגון מחסני אספקה באתרי בנייה, בתי אריזה חקלאיים ומפעלי ייצור קטנים שבהם נדרש שינוע זריז של חומרי גלם במשקלים נמוכים יחסית בסביבות מעבר צרות.

קטגוריית מלגזות דיזל במשקל 2.5 עד 3.5 טון תתאים לאתרי בנייה בישראל. מדובר בכלי גמיש וחזק להנפת משטחי בטון, בלוקים, או ריהוט קל, תוך שמירה על מהירות עבודה גבוהה וצריכת דלק הגיונית.

מעל שתי קטגוריות אלו נמצא מלגזות העבודה למטענים בינוניים-כבדים בטווחי 4-5.5 טון ו-5-7 טון. כלים אלו מתוכננים במיוחד לתעשיות הברזל, העץ וחומרי הבניין. הם מסוגלים להניף מארזי ברזל כבדים או קורות עץ מסיביות תוך התמודדות עם מומנט גבוה הנגרם ממרכזי כובד מרוחקים של מטען ארוך במיוחד.

בקצה הסקאלה שוכנות מלגזות הדיזל הכבדות, ממשקלים של 8-10 טון ועד ל-12 ו-16טון. מלגזות אלו הן למעשה מיקרו-מנופים, המיועדות לנמלי ישראל, תעשיית האבן והשיש, מרכזי שילוח למכולות ופרויקטים רחבים של תשתיות.

לא לוותר על הרצון בסביבת עבודה נטולת מזהמים

כלל מלגזות הדיזל המודרניות של האנגצ'ה מצוידות במנועי בעירה פנימית של מותגי על עולמיים כגון Kubota, Cummins, או Deutz וכן מנועי Xinchai מותאמים. מנועים אלו עומדים כולם בדרישות התקן האירופאי המחמיר ביותר כיום EU Stage V, או בתקן האמריקאי המקביל Tier 4 Final.

מסנן ה-DPF הוא ללא ספק הפיתוח המרכזי והמורכב ביותר סביב התקן האירופאי. הבנת אופן פעולתו היא קריטית לשרידות המלגזה באתר עבודה. תפקידו של המסנן הוא לשמש כמלכודת פיזית לכל חלקיקי הפיח והאפר הנוצרים בתהליך הבעירה במנוע הדיזל.

האם ניתן לרכוש מהאנגצ'ה גם מלגזות דיזל משומשות?

בהחלט. מלגזות הדיזל המשומשות הנמכרות אצלנו עוברות בדיקות מקיפות, טיפול ושיפוץ כדי להבטיח מוכנותן לעבודה מיידית ובטוחה.

מלגזת דיזל 2.5 טון יד שנייה שנמכרת אצלנו בעמוד הכלים המשומשים.

מלאי מלגזות הדיזל המשומשות של האנגצ'ה משתנה מעת לעת וכולל כלים קלים של 1.8 טון ועד כלים כבדים ומסיביים בעלי כושר הרמה של 6 טון ויותר מכך.