כמה זמן מחזיקה סוללת ליתיום בעגלת משטחים והאם זה משתלם?

בהאנגצ'ה ישראל נהנים הלקוחות מעגלות משטחים דור 2 המופעלות באמצעות סוללת ליתיום מדגם A2, כשזו כוללת בתוכה הנעת AC (מנועי חשמל ללא פחמים) עדכנית, ביצועים מתקדמים, נוחות תפעול ועלות תחזוקה נמוכה. 

קניינים בתחום הצמ"ה מעלים את השאלה המתבקשת גם בנוגע לסוללת הליתיום מדגם A2 בעגלות המשטחים של האנגצ'ה – למשך כמה זמן מחזיקה הסוללה באופן רציף עם תחילת השימוש בה. 

בכתבה שלפניכם נעמיק בשאלה זו.

סוג סוללת הליתיום והכימיה שלה בעגלת המשטחים של האנגצ'ה

בעגלות המשטחים מסדרת A2 תמצאו את סוללות הליתיום EVE, כשזו מיוצרת בסין על ידי חברת EVE Energy. חברה שהוקמה בשנת 2001 והפכה בתוך שנים לאחת מהיצרניות המובילות בעולם של סוללות ליתיום, המשמשות במגוון רחב של יישומים, החל ממכשירי אלקטרוניקה שונים ועד רכבים חשמליים ומערכות אחסון אנרגיה. הסוללות שחברתEVE Energy מייצרת ידועות במיוחד בזכות טכנולוגיית סוללות ליתיום פוספט ברזל.

בסוללת הליתיום מדגם A2 בעגלות המשטחים של האנגצ'ה תוכלו ליהנות מסוללה המספקת כ-202 אמפר לשעה (AH). יחידות ה-AH הינן יחידות מידה המציינות את כמות המטען החשמלי שהסוללה יכולה לאגור ולספק. בחירה בסוללה עם דירוג  AHגבוה חיונית כדי להבטיח שכלי הצמ"ה, עגלת המשטחים במקרה שלנו, יפעל למשך הזמן הנדרש.

קיבולת של 202 אמפר לשעה בסוללת הליתיום בעגלות המשטחים של האנגצ'ה נחשבת לקיבולת גבוהה משמעותית, זאת בהשוואה לסוללות הסטנדרטיות המוצעות בעגלות משטחים הקיימות בשוק, שהקיבולת שלהן נעה לרוב סביב 60 אמפר לשעה. 

עגלת המשטחים החשמלית של האנגצ'ה

תכונות וביצועים של הסוללה

• סוללת הליתיום מדגם A2 בעגלות המשטחים של האנגצ'ה נחשבות לסוללות בטוחות ויעילות עם יכולת טעינה של עד 95%. מדובר על סוללות בקטגוריה של "טעינה מהירה" כשאותן ניתן לטעון גם במסגרת של טעינת הזדמנות (Opportunity Charging) – שיטה לטעינת סוללות של כלי צמ"ה שונים בכל הפסקה מזדמנת במהלך יום העבודה. בשיטה זו מתבצע ניצול יעיל בטעינת הסוללה ובכך למלא את רמת האנרגיה שלה להמשך עבודה רציפה.
  
• האפשרות ליהנות מטעינה מזדמנת של סוללת הליתיום בעגלות המשטחים של האנגצ'ה מבטיחה צמצום משמעותי של זמני ההשבתה של הכלים בעבור עבודה רציפה של משמרות במערכי עבודה 24/7, בהארכת חיי הסוללה (שימוש בטעינה מזדמנת מונעת פריקה מלאה של הסוללה ומאריכה את חייה), מפחיתה את הצורך בשטחי אחסון עבור סוללות נוספות ובכך גם מפחיתה את עלויות התפעול.

• בהאנג'צה גאים בעובדה כי מדובר בסוללות המאפשרות לא פחות מ-4,000 מחזורי טעינה. עבור מסגרות תעשייה בישראל העובדות כחמישה ימים בשבוע, סוללת ליתיום לה 4,000 מחזורי טעינה, שבה נספר מחזור טעינה אחד בכל יממה, תאפשר לאותן מסגרות ליהנות מסוללות ליתיום לתקופה של עד 15 שנים. 

ברכישת עגלת משטחים, הכוללת סוללת ליתיום, תצוידו גם במטען סטנדרטי ובפונקציית חימום חשמלי משולבת. פונקציה זו היא טכנולוגיה המאפשרת למטען לחמם את הסוללה באופן יזום לפני או במהלך הטעינה.

מדובר בפונקציה חיונית עבור הסוללה בסביבות קרות, מכיוון שטעינת סוללה בטמפרטורה נמוכה עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך לסוללה ולהפחית באופן דרמטי את יעילות הטעינה בהמשך.

פונקציית החימום משתמשת בחלק מהאנרגיה מהמטען כדי להעלות את טמפרטורת הסוללה לטווח התפעול האופטימלי, שנע ברוב המקרים בין 5 ל-45 מעלות צלזיוס. פונקציית החימום פועל באמצעות שתי דרכים.

1. האחת, חימום מוקדם (Preheating) שבו המטען מתחיל לחמם את הסוללה לפני תחילת תהליך הטעינה עצמו.
2. הפונקציה השנייה הינה פונקציית חימום משולב (Simultaneous Heating-Charging) שבה המטען מחמם את הסוללה במקביל לטעינה, זאת בכדי לשמור על טמפרטורה אופטימלית לכל אורך התהליך.

אלמנט נוסף שחשבו עליו בהאנגצ'ה, כדי להבטיח את שלמות הסוללה, הוא תקע החשמל המקובע לגוף המלגזה, שמונע נזק בעת הרמת הסוללה. כך, הסוללה מחוברת בצורה מהימנה וכיסוי הסוללה נתמך בחומרים רכים, מה שמפחית רעידות ורעש במהלך פעולת עגלת המשטחים.