למה עסקים עוברים למלגזות חשמליות?

יותר ויותר מחסנים, מרכזים לוגיסטיים ומפעלי ייצור בוחנים מעבר ממלגזות בעלות מנוע בעירה למלגזות חשמליות. הסיבה אינה מסתכמת רק ברצון להשתמש בטכנולוגיה חדשה יותר. עבור עסקים רבים מדובר בהחלטה תפעולית שנוגעת לעלויות האנרגיה והתחזוקה, סביבת העבודה, רמת הרעש, ניהול צי המלגזות והיכולת לעבוד בצורה יעילה לאורך המשמרת.

במקביל, ההתפתחות של סוללות ליתיום ומערכות הנעה חשמליות הרחיבה משמעותית את סוגי העבודות שבהם ניתן להשתמש במלגזה חשמלית. אם בעבר כלים חשמליים זוהו בעיקר עם עבודה בתוך מחסנים, כיום קיימים דגמים במגוון כושר הרמה ותצורות, לרבות פתרונות המיועדים לפעילות אינטנסיבית ולסביבות עבודה מגוונות.

אבל האם מלגזה חשמלית באמת משתלמת יותר לעסק? ומה גורם לחברות לבצע את המעבר?

1. פחות תחזוקה למערכת ההנעה

אחת הסיבות המרכזיות למעבר להנעה חשמלית היא מבנה מערכת ההנעה.

במלגזת דיזל קיימים מנוע בעירה ומכלולים נלווים הדורשים טיפולים תקופתיים וחומרי תחזוקה שונים. מערכת הנעה חשמלית בנויה אחרת וכוללת פחות רכיבים מכניים הקשורים למנוע בעירה.

המשמעות אינה שמלגזה חשמלית אינה דורשת תחזוקה. עדיין קיימים מערכות בלימה, צמיגים, מערכת הרמה הידראולית, תורן, שרשראות ורכיבים נוספים שצריך לבדוק ולטפל בהם.

עם זאת, היעדר מנוע בעירה משנה את אופי התחזוקה השוטפת של הכלי ועשוי להפחית חלק מהטיפולים הקשורים למנוע.

כאשר מדובר בצי הכולל מספר רב של מלגזות, ההבדל הזה יכול לקבל משמעות תפעולית וכלכלית לאורך זמן.

2. אין פליטות מנוע בנקודת השימוש

במחסן או במפעל סגור, זהו יתרון משמעותי.

מלגזה חשמלית אינה מפעילה מנוע בעירה ולכן אינה פולטת ממנו גזי פליטה במהלך העבודה. מסיבה זו היא מתאימה במיוחד לסביבות שבהן המלגזה עובדת בתוך מבנה ובסמיכות לעובדים.

היתרון רלוונטי למחסנים, מרכזים לוגיסטיים, מפעלי ייצור, מרכזי הפצה וסביבות תפעוליות סגורות נוספות.

חשוב לדייק: החשמל המשמש לטעינת המלגזה כמובן צריך להיות מיוצר ממקור כלשהו. לכן כאשר מדברים על היעדר פליטות, הכוונה היא להיעדר פליטות מנוע בנקודת העבודה של המלגזה.

3. עבודה שקטה יותר

מנוע חשמלי פועל בדרך כלל ברמת רעש נמוכה משמעותית ממנוע בעירה.

במחסן גדול שבו עובדות מספר מלגזות במקביל, ההבדל יכול להיות מורגש במיוחד.

רעש הוא לא רק עניין של נוחות. בסביבה לוגיסטית פעילה מתקיימת תקשורת מתמדת בין עובדים, מנהלי משמרת, נהגים ומפעילי ציוד. הפחתת רעשי המנוע יכולה לתרום לסביבת עבודה נעימה יותר.

כמובן שמלגזה חשמלית אינה שקטה לחלוטין – תנועת הכלי, מערכות ההרמה, הצמיגים והתרעות הבטיחות עדיין מייצרים רעש – אבל מקור הרעש של מנוע הבעירה אינו קיים.

4. התפתחות סוללות הליתיום שינתה את אופן העבודה

אחד הגורמים שהאיצו את השימוש בציוד שינוע חשמלי הוא התפתחות טכנולוגיית סוללות הליתיום.

בעבר, אחד האתגרים המרכזיים של ציוד חשמלי היה ניהול זמני הטעינה והסוללות לאורך יום העבודה.

מערכות ליתיום מודרניות מאפשרות, בהתאם לדגם ולתכנון המערכת, טעינות ביניים במהלך יום העבודה – Opportunity Charging.

במקום להמתין בהכרח לסוף המשמרת, ניתן לנצל חלונות שבהם המלגזה ממילא אינה פעילה: הפסקת אוכל, החלפת משמרת או עצירה מתוכננת בתהליך העבודה.

בפעילות אינטנסיבית האפשרות הזאת יכולה לשנות את הדרך שבה העסק מתכנן את זמינות הכלים לאורך היום.

5. התאמה טובה לעבודה במספר משמרות

עסקים רבים אינם עובדים עוד במתכונת של משמרת אחת.

מרכזים לוגיסטיים ומרכזי הפצה יכולים לפעול במשך שעות ארוכות ולעיתים סביב השעון. במצב כזה, זמינות המלגזה הופכת לפרמטר מרכזי.

מערכת חשמלית שתוכננה נכון יכולה להשתלב גם בפעילות כזו.

הדגש הוא על המילים "תוכננה נכון".

צריך להתאים בין קיבולת הסוללה, צריכת האנרגיה של המלגזה, המטען, זמני העבודה, המטען החשמלי וחלונות הטעינה הזמינים.

סוללה גדולה אינה בהכרח הפתרון היחיד. לעיתים שילוב נכון בין קיבולת הסוללה לבין טעינות ביניים מאפשר לנהל את האנרגיה בצורה יעילה לאורך היום.

6. נצילות גבוהה של מערכת ההנעה החשמלית

מערכות הנעה חשמליות מאופיינות בנצילות אנרגטית גבוהה.

במקום לשרוף דלק כדי להפיק אנרגיה מכנית, המנוע החשמלי משתמש באנרגיה המאוחסנת בסוללה לצורך הנעת הכלי והפעלת המערכות.

מבחינת העסק, המשמעות היא שכדאי לבחון לא רק את מחיר המלגזה אלא גם את עלות האנרגיה לאורך שנות השימוש.

החישוב המדויק תלוי במחירי החשמל והדלק, מספר שעות העבודה, סוג המלגזה, העומסים, אופי הפעילות ויעילות מערכת הטעינה.

לכן אין מספר אחד שמתאים לכל עסק, אבל כאשר משווים חלופות כדאי לחשב את צריכת האנרגיה כחלק מעלות הבעלות הכוללת.

7. עלות בעלות כוללת ולא רק מחיר הרכישה

אחת הטעויות הנפוצות ברכישת מלגזה היא להשוות רק את מחיר הרכישה.

עסק אינו משלם על המלגזה פעם אחת בלבד. לאורך חיי הכלי קיימות הוצאות על אנרגיה, טיפולים, חלקי בלאי, צמיגים, תיקונים ולעיתים גם זמני השבתה.

לכן כדאי לבחון TCO – Total Cost of Ownership, כלומר עלות הבעלות הכוללת.

החישוב יכול לכלול:

• מחיר רכישת המלגזה
• מערכת הסוללה והטעינה
• עלויות חשמל או דלק
• תחזוקה תקופתית
• חלקי בלאי
• תיקונים
• זמני השבתה
• אורך החיים המתוכנן של הכלי והסוללה

רק לאחר שמכניסים את הנתונים האלה להשוואה ניתן להבין איזו חלופה משתלמת יותר לאורך זמן.

8. נוחות טובה יותר למפעיל

מפעיל מלגזה יכול לבלות שעות רבות בכלי בכל יום.

לכן חוויית ההפעלה אינה פרט שולי.

היעדר מנוע בעירה משנה את רמת הרעש והרעידות שמגיעים ממערכת ההנעה. בדגמים מודרניים ניתן למצוא גם מערכות בקרה, תצוגות ותכנון ארגונומי שמטרתם לשפר את סביבת העבודה של המפעיל.

כאשר מדובר במלגזה שעובדת במשך משמרת שלמה, הבדלים קטנים בנוחות יכולים להצטבר לאורך מאות ואלפי שעות עבודה.

מסיבה זו, בבחירת מלגזה חשמלית כדאי לבחון לא רק נתונים טכניים אלא גם איך מרגיש לעבוד עליה בפועל.

9. שליטה מדויקת ותמרון בסביבות צפופות

מחסנים מודרניים מתוכננים לנצל את שטח האחסון בצורה יעילה ככל האפשר. המשמעות היא לעיתים מעברים צפופים, תנועה בין מדפים ועבודה באזורים שבהם נדרשת שליטה מדויקת.

מערכות הנעה חשמליות מאפשרות שליטה מדויקת בתנועת הכלי, ותצורות מסוימות של מלגזות חשמליות מתוכננות במיוחד לתמרון במרחבים מוגבלים.

אבל אין להסיק מכך שכל מלגזה חשמלית מתאימה למחסן צר.

צריך לבדוק את רדיוס הסיבוב, מידות המלגזה ורוחב המעבר הנדרש עם המטען עבור הדגם הספציפי.

10. גם מלגזות חשמליות הופכות לחזקות יותר

אחת התפיסות שנשארו מהעבר היא שמלגזה חשמלית מיועדת בעיקר לעבודות קלות.

כיום מגוון הכלים החשמליים רחב הרבה יותר.

קיימות מלגזות חשמליות בכושרי הרמה ובתצורות שונות, כולל כלים המיועדים למחזורי עבודה אינטנסיביים וליישומים שבעבר היו מזוהים בעיקר עם מנועי בעירה.

המשמעות עבור עסקים היא שניתן לבחון מעבר לחשמל גם במקומות שבהם בעבר האפשרות הזאת כלל לא הייתה על הפרק.

עדיין צריך לבדוק כל יישום לגופו: משקל המטען, גובה ההרמה, שעות העבודה, תנאי השטח והשיפועים קובעים איזה כלי מתאים.

11. מלגזה חשמלית כבר לא מיועדת רק למחסן

גם כאן חל שינוי משמעותי.

מלגזות חשמליות מזוהות באופן טבעי עם רצפות חלקות ומחסנים סגורים, אבל קיימים כיום גם דגמים המאפשרים עבודה בסביבות חיצוניות, בהתאם למפרט ולהוראות היצרן.

עסק שבו המלגזה עוברת בין אולם הייצור לחצר או בין המחסן לרציף ההעמסה יכול לבחון פתרון חשמלי המתאים לפעילות משולבת.

עם זאת, תנאי החוץ חייבים להיכלל באפיון: סוג הרצפה, שיפועים, רטיבות, מרחקי נסיעה ומצב המשטח.

לא כל מלגזה חשמלית מתאימה לעבודה בחוץ, ולכן חשוב לבחור את הדגם לפי תנאי העבודה ולא לפי סוג ההנעה בלבד.

12. מעבר לחשמל יכול לפשט את ניהול צי המלגזות

כאשר עסק מפעיל צי גדול, הבחירה אינה נעשית ברמת מלגזה אחת בלבד.

צריך לחשוב על זמני טעינה, תשתית החשמל, תחזוקה, זמינות הכלים והאופן שבו המלגזות מתחלקות בין המשימות והמשמרות.

צי חשמלי שתוכנן בצורה נכונה מאפשר לעסק לנהל את האנרגיה בצורה מסודרת ולשלב טעינה כחלק מתכנון העבודה.

במערכות ליתיום ניתן גם לקבל, בהתאם למערכת, נתונים באמצעות BMS – Battery Management System, המנטר ומנהל פרמטרים שונים הקשורים לפעולת הסוללה.

כך הסוללה הופכת מרכיב פסיבי יחסית למערכת אנרגיה מנוהלת כחלק מהכלי.

מלגזה חשמלית מול מלגזת דיזל – מה ההבדלים המרכזיים?

ההשוואה כללית בלבד. ההתאמה והעלות בפועל תלויות בדגם ובמחזור העבודה.

האם כל עסק צריך לעבור למלגזה חשמלית?

לא בהכרח.

למרות היתרונות, ההחלטה צריכה להתבסס על תנאי העבודה ולא על מגמה כללית.

יש לבדוק את כושר ההרמה הדרוש, מספר שעות הפעילות, תנאי הקרקע, שיפועים, מרחקי נסיעה, אפשרויות הטעינה, תשתית החשמל והעלות הכוללת לאורך חיי הכלי.

בעסק מסוים המעבר לחשמל יכול להיות החלטה ברורה. בעסק אחר ייתכן שדגם דיזל עדיין מתאים יותר לחלק מהמשימות, או שנכון להפעיל צי משולב.

המטרה אינה "לעבור לחשמל בכל מחיר", אלא לבחור את מערכת השינוע המתאימה ביותר לפעילות.

איך בודקים אם המעבר למלגזה חשמלית משתלם?

כדאי להתחיל מהמלגזה הקיימת ולבחון את העבודה שהיא באמת מבצעת.

כמה שעות מנוע נצברות בשנה? כמה דלק נצרך? מהן עלויות התחזוקה? כמה פעמים הכלי מושבת? מהו המשקל שהוא מרים בדרך כלל? מה מרחקי הנסיעה? וכמה זמן במהלך המשמרת המלגזה אינה פעילה?

לאחר מכן ניתן להשוות את הנתונים מול מלגזה חשמלית מתאימה ולחשב את עלויות החשמל, מערכת הטעינה, התחזוקה והסוללה.

כך מקבלים השוואה המבוססת על הפעילות האמיתית של העסק, ולא על הערכות כלליות.

מלגזות חשמליות HANGCHA

מגוון המלגזות החשמליות של HANGCHA כולל דגמים ותצורות המיועדים לסוגים שונים של פעילות – ממחסנים ומרכזים לוגיסטיים ועד מפעלי ייצור ויישומים תפעוליים אינטנסיביים.

השימוש בטכנולוגיות הנעה חשמליות ובמערכות ליתיום בדגמים המתאימים מאפשר לבחון פתרון לפי מחזור העבודה הספציפי: כושר ההרמה, גובה העבודה, שעות הפעילות, תנאי הסביבה ואפשרויות הטעינה.

לכן גם בתוך קטגוריית המלגזות החשמליות אין פתרון אחד שמתאים לכולם. הבחירה צריכה להתחיל באפיון העבודה ורק לאחר מכן בהתאמת הדגם.

שאלות נפוצות

האם מלגזה חשמלית זולה יותר לתחזוקה?

מערכת ההנעה החשמלית אינה כוללת מנוע בעירה ולכן חלק מטיפולי המנוע אינם נדרשים. עם זאת, המלגזה עדיין דורשת תחזוקה שוטפת למערכות ההרמה, הבלימה, הצמיגים ורכיבים נוספים.

האם מלגזה חשמלית יכולה להחליף מלגזת דיזל?

בחלק מהיישומים כן. ההתאמה תלויה בכושר ההרמה, שעות העבודה, תנאי השטח, השיפועים, זמני הטעינה ודרישות נוספות של האתר.

האם מלגזה חשמלית מתאימה לעבודה אינטנסיבית?

קיימים דגמים חשמליים המיועדים למחזורי עבודה אינטנסיביים. יש להתאים את המלגזה ואת מערכת האנרגיה לעומס העבודה בפועל.

האם צריך תשתית מיוחדת לטעינת מלגזה חשמלית?

יש להתאים את תשתית החשמל למטען ולמערכת הסוללה שנבחרו. כאשר מדובר במספר מלגזות, מומלץ לתכנן את עמדות הטעינה כחלק ממערך הצי כולו.

לסיכום – למה המעבר למלגזות חשמליות הולך ומתרחב?

המעבר למלגזות חשמליות אינו נובע מיתרון אחד בלבד. שילוב של תחזוקת מערכת הנעה פשוטה יותר, עבודה שקטה יחסית, היעדר פליטות מנוע בנקודת השימוש, נצילות אנרגטית וטכנולוגיות סוללה מתקדמות הפך את ההנעה החשמלית לרלוונטית ליותר עסקים וליותר סוגי עבודה.

במקביל, ההתקדמות בטכנולוגיית הליתיום ובמגוון המלגזות החשמליות מאפשרת כיום לבחון פתרונות גם לפעילות אינטנסיבית ולסביבות שבעבר הסתמכו בעיקר על מלגזות עם מנוע בעירה.

עבור עסק ששוקל מעבר, השאלה החשובה ביותר היא לא האם מלגזה חשמלית "טובה יותר" באופן כללי, אלא האם היא יכולה לבצע את העבודה הנדרשת בצורה יעילה יותר ובעלות כוללת שמתאימה לעסק.

כאשר בוחנים את הנתונים האלה בצורה מסודרת, ניתן להבין האם מלגזה חשמלית של HANGCHA היא הבחירה המתאימה לפעילות – ואיזה דגם ייתן את המענה הנכון לאורך זמן.