סוגי מלגזות היגש – איך לבחור את הדגם הנכון?

בתוך עולם מלגזות ההיגש ניתן להצביע כיום על מספר סוגים. הסוגים השונים מאפשרים למסגרות תעשייה רבות בישראל להתאים בצורה מדויקת יותר את הכלים לצרכים הנקודתיים שלהם.

גם בהתייחסות לסוגי מלגזות היגש שונות, חשוב לזכור כי מדובר במלגזות חשמליות ייחודיות המיועדות להעמסה ופריקה של ציוד ומשטחים הממוקמים על גבי מדפים גבוהים, תוך כדי יכולת תמרון גבוהה בחללים הנחשבים צפופים לאחסון.

מלגזת היגש חד-מסלולית לעבודה רגילה במחסן

מלגזת היגש חד מסלולית, המוכרת בשמה הלועזי כ- ,Single-Mast Reach Truckמהווה סוג של מלגזת היגש לה מבנה תורן יחיד. מדובר במלגזת היגש קומפקטית המאפשרת תפעול של כלי גמיש במחסנים הנחשבים לצפופים.

העובדה כי מדובר במלגזת היגש בעלת תורן אחד, בהשוואה למלגזות היגש דו מסלולית אליה נתייחס בהמשך, מאפשרת לתעשיות רבות ליהנות מכלי קל וצר ממש, המאפשר לבצע תמרונים במחסנים בהם מסדרונות ברוחב של 1.60 ועד 2 מטרים בלבד.

לתורן היחיד מנגנון הרחבה טלסקופי או מנגנון פנטוגרף. המנגנון הטלסקופי מאופיין כמנגנון המסוגל להרים מטענים לגבהים גבוהים באמצעות תורן מדורג שמתארך ומתכווץ בצורה טלסקופית באמצעות גלילים הידראוליים המספקים כוח להרמת התורן יחד עם המטען, זאת לצד שרשראות הרמה ומשקולת נגדית בחלק האחורי של הכלי ליצירת איזון. מנגד, ניתן אף למצוא מלגזות היגש חד מסלוליות להן מנגנון פנטוגרף – מנגנון המורכב לרוב מארבעה מוטות המחוברים בצירים ומאפשרים ביצוע תנועות קבועות ומדויקות.

יכולת ההרמה של מלגזת היגש חד מסלולית יכולה להגיע, בחלק מהדגמים, לגובה מרבי של 12 מטרים, כשהעומס המרבי של נע בין 1 ל-2 טונות. בזכות מרכז כובד נמוך, נחשבת המלגזה ליציבה במיוחד, בהשוואה למלגזות אחרות.

המלגזה תתאים לעבודה במחסנים אוטומטיים בהם מסדרונות VNA (Very Narrow Aisle) בהם נדרשת גישה למדפים גבוהים מבלי לבזבז שטח, במרכזי לוגיסטיקה קמעונאיים בהם איסוף הזמנות מתבצע ישירות מהמדפים, המוכרים בעגה המקצועית כפריקת Order Picking ובתעשיית התרופות בהם עושים שימוש במחסני קירור.

Reach Truck דו מסלולית עם כושר תמרון משופר

מלגזת היגש דו מסלולית, כשזו מוכרת כ-Double-Mast Reach Truck, מהווה מלגזת היגש ייחודית לה מבנה תורן כפול המורכב משני עמודים מקבילים. המבנה הכפול מעניק לכלי יציבות מוגברת ומאפשר למפעילים לבצע הרמה של מטענים כבדים יותר, בהשוואה למלגזת היגש חד מסלולית. את המלגזה נפגוש במחסני תעשייה בהם יש צורך בהעמסה ופריקה של ציוד המאוחסן בגובה רב ממש וזאת מבלי לוותר על האפשרות לאחסון יעיל בגובה.

העובדה כי מדובר במלגזת היגש לה תורן כפול, מאפשרת למפעיליה ליהנות ממלגזת היגש לה גובה הרמה מרבי של 15 מטרים ואף יותר מכך. בהתאם לכך, העומס המרבי של המלגזה מתחיל משני טון ויכול להגיע עד להעמסה של 3.5 טונות.

העובדה כי מדובר במלגזת היגש בעלת "נוכחות" בסיס רחבה יותר, הובילו את היצרניות בייצור של מלגזות היגש להן בלמים הידראוליים, חיישני נטייה ותאורה עבודה המאפשרת למפעיל ראות היקפית גם בחללים בהם התאורה חלשה.

בניגוד לרוחב מסדרון נמוך של מלגזות היגש חד מסלוליות, כאן חשוב להכיר ולדעת כי עבודה במלגזת היגש דו מסלולית תתאפשר אך ורק במחסנים בהם המסדרונות רחבים יותר, כשרוחבם נע בין 2.5 ל-3 מטרים.

את מלגזת ההיגש הדו מסלולית נפגוש לרוב במחסנים בהם מטענים כבדים של מתכת וחומרי בניין, במחסנים אוטומטיים רחבים, במרכזי לוגיסטיקה רחבים במיוחד בהם משאות כבדים ובמחסני קירור בהם טמפרטורה קיצונית של עד 30- מעלות צלזיוס.

מלגזת היגש עם תא מפעיל מתרומם למחסנים גבוהים במיוחד

סוג נוסף של מלגזת היגש שחשוב להכיר הינה מלגזת היגש המאובזרת בתא מפעיל מתרומם, כשזו מוכרת בתחום הצמ"ה בשם Reach Truck with Rising Operator Compartment. מדובר על מלגזת היגש לה יכולת הרמת מטענים לגובה באמצעות פלטפורמה ניידת המעלה גם את המפעיל עצמו לגובה.

הפלטפורמה הניידת של המפעיל, המעלה אותו לגובה, מאפשרת לו לקבל זווית ראייה נוחה למטענים אותם הוא מעמיס ופורק. הזזת תא המפעיל מעלה תאפשר לו לבצע עדיין את פעולת ההעמסה והפריקה בישיבה, כשזו מתאפשרת גם בעמידה במידת הצורך.

יכולת ההרמה של מלגזת היגש זו נעה בין 12 ל-14 מטרים ברוב הדגמים הקיימים כיום בשוק מלגזות ההיגש. מנגד, מדובר במלגזה שבה העומס המרבי יכול להגיע ל-1.5 טון

בלבד, מה שמייעד לה עבודה בהעמסה ופריקה של פריטים מסוימים המגיעים למשקל של עד 1.5 טון, כשאלו, לא פעם, מצריכים טיפול זהיר יותר לעומת עבודה עם פריטים שבירים פחות.